全封閉聲屏障即將“落戶”京沈高鐵
隨著1600余名建設(shè)者陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),京沈高鐵星火站樞紐站前工程,正在加速推進(jìn),目前復(fù)工工點(diǎn)已達(dá)到18個(gè)。
值得一提的是 ,京沈高鐵全封閉聲屏障工程,規(guī)模巨大 ,主體工程完工后 ,未來飛馳在京沈高鐵上的, 列車將“靜靜”地穿越東五環(huán), 不會(huì)干擾居民生活。
京沈高鐵全封閉聲屏障工程 ,工程設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土拱形薄殼超長(zhǎng)超寬結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)1.8公里,橫向跨度40米至80米,高度為15米,結(jié)構(gòu)斷面36種,上跨運(yùn)營(yíng)電氣化鐵路施工,大型特種設(shè)備、防護(hù)棚架及支架體系安拆量大,施工難度大。項(xiàng)目部創(chuàng)新研發(fā)大型升降臺(tái)車,確保了施工安全。
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